Die Roller unserer Clubmitglieder

Vierzieger Jahre

1949

Vespa Baccetta V13 

 

Die Vespa wurde für die Französischen verkehrsrichtlinien umgebaut.

Fünfziger Jahre

1951

ACMA V51

1952

Vespa V31 Faro Basso

 

Verde

Hoffmann Vespa

Vespa V33, Faro Basso,

 

italienisches Modell,

 

Lack Max: Meyer Verde Metallizzato 6000M

Messerschmitt T1, 125ccm

Baujahr 1952

1953

Vespa ACMA V53

 

Vert jade métal (O-Lack)

Douglas Rod

Vespa ACMA V53

1954

Hoffmann Königin HC

 

Originalmotor mit 5 PS

 

Gold

Hoffmann Königin HC

 

Originalmotor mit 5 PS

 

Rubinrot

ACMA V54

1956

Messerschmitt T2

ACMA v56, 160ccm

Baujahr 1956

1958

Vespa VNA 125 1958 Grigio O-Lack

1959

Vespa 150 GS3, Augsburg

Vespa VNB Augsburg

Baujahr 59, Bavaria Blue, Vollrestauriert

Sechziger Jahre

1960

Vespa 150 GS3, Augsburg

Farbe: O-Lack Reste, Max Meyer grigio metallizzato 15005

 

"Fuxi"

 

Vespa VBA 150 

1961

Vespa GS3

 

1962

Vespa VBB (VBB1T)

der stärkste Roller im Club mit 32 PS

Motovespa 150S, 1. Serie

 

Originallack

 

Motor polossi 208, ca 19 PS

1963

Vespa VBB (VBB2T)

Farbe Grigio met.

 

OM2Y7G, 177 DR-Zylinder mit Sip Road und

PX Getriebe, 105 km/h eingetragen

T4 Augsburg, Smaragdgrün

Baujahr 1963

Vespa 50S Augsburg 130ccm ca. 23PS

Baujahr 1963

Vespa T4 Augsburg 1963. O-lack indisch Babus

1964

ACMA V 56 125

 

Farbe:225249 überlackiert mit Hellgrau (gris-clair ansonten Orginalzustand ,Überlackierung wird z.Z freigelegt)

Vespa V50 erste Serie

Vespa 150 GL

Motovespa 150S 2. Serie

Baujahr 1964, 177ccm

Motovespa 150S 2. Serie

Baujahr 1964, 177ccm

1965

Lambretta LIS Silver Spezial

V50 1. Serie Bj. deutsches Modell,

 

Farbe: Europagrün

Super 125

1966

150 Super, O-Lack,

 

Umbau auf 10Zoll, BJ 66

1967

Vespa V50 im Olack von 1967 

1968

Motovespa GT 160

 

mit 24PS Der zweit stärkste Roller im Club

Vespa 180 SS 1968 Blue Pavone O-Lack

Siebziger Jahre

1971

Vespa Sprint

 

Deutsches Modell mit Lenkerendenblinkern,

 

Farbe Silber, O-Lack

1973

Vespa Sprint Veloce 150

 

verde ascot - O-Lack

 

1974

Vespa V50 Special (V5B1T)

Rally 200 (VSE1T)

 

 

 

 

Vespa V50 Spezial

Olack - ET3 Technik

1976

Vespa V50R - V5A1T

 

"Paula"

Motovespa GT 160

 

Farbe - Oro - O-Lack

 

"Goldie"

 

 

Vespa ET3 125

1977

Sprint Veloce Baujahr 1977, deutsches Modell mit Lenkerendenblinker, 
Pinasco Drehschieber Motorblock, Pinasco Vespone 190 ccm, 28er Vergaser,
Polini Boxauspuff,

Vespa Primavera ET3 (VMB1T)

 

 "Gianna"

 

1978

Motovespa GT 160

 

Hubraum 232 ccm

 

Farbe: Tinto - O-Lack

 

 

 

 

Vespa V50 Spezial

1979

Vespa V50R2

 

Achziger Jahre

1981

Vespa Primavera ET3 (VMB1T)

 

Farbe: Blu Marina - Max Meyer 275

 

"Kleine Drecksau"

 

Vespa P200E

 

 

1982

Vespa PK50 (V5X1T)

 

Farbe: Mela Verde

 

"Fröschlein"

 

 

Vespa P200E

 

12 PS

P200E

 

"Silverliner"

1983

Vespa P 125 E

 

"Shredder"

1984

Vespa PX 218

 

"Eberhart"

Vespa PK 80s (ital. Modell ohne Bremslicht, Tachometer und Fernlicht)

 

Rosso

 

"Pisa"

Vespa PK80S

Vespa V50S V5SA1T

 

"Zickensau"

Vespa V 50

Farbe: Blu Marina - Max Meyer 275

1985

P200E (VSX1T)

 

Hellblaumellalic Nr 165-652 ,

 

Orginalzustand bis auf nachlackierte Seitenbacken und Kotflügel

PK 125S

 

Bianco

1986

Vespa PX 125 T5

 

Farbe: Dolomitenweiss: Max Meyer 1002M

 

"Victor"

Vespa PX 125

 

"Anetta"

Vespa PX 200 Sondermodel Traveller 1986 O-Lack

1987

Vespa PX 125 T5

 

Farbe: Grigio titanio: Max Meyer 8005m

 

"Ramon"

Neunziger Jahre

1993

Vespa P80 mit Squire PV1 Beiwagen 1993 BLU Midnight O-Lack

1995

Vespa PX80E Lusso

PX 200 E Arcobaleno

 

Bianco

 

"Enrico Borletti"

Millennials

Zehner Jahre

2012

Vespa PX 150

 

"Petunia" 

2016

PX 125

 

Farbe: Nero